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El primer Lexus GS450h dotado de ECO-FlapsHV ya ha recorrido más de tres años con ellos instalados. En este tiempo ha recorrido 95.000 km, ahorrando 754 € de combustible (Actualizado el 5 de abril de 2017).

En el siguiente gráfico se presenta el consumo medio por mes. La línea azul representa el consumo promedio obtenido con el vehículo de serie y las barras rojas representan los resultados al instalar los ECO-FlapsHV.

  

Consumo medio por mes

Los datos de este vehículo se encuentran publicados en Spritmonitor. Es el Lexus GS que menor consumo ofrece, con un valor 1,65 l/100 km menor que el promedio en estos vehículos. Otro usuario que instaló ECO-FlapsHV en su Lexus GS-450h, obtiene un consumo 0,91 l/100 km menor que el promedio de estos vehículos, situándose ambos usuarios entre los 4 usuarios con menor consumo promedio en este modelo.

Una ayuda para sus propietarios y el planeta.


La publicación km77 ha realizado una interesante comparativa entre varios vehículos, confirmando la reducción de consumo en vehículos que llevan instalados ECO-FlapsHV.

·      Vehículo híbrido de alta gama y potencia, diseñado para maximizar el confort y el placer de conducción.
Lexus GS450h, de 345 cv de potencia.

·      Vehículo dotado de ECO-FlapsHV.

https://spc.fotolog.com/photo/28/37/18/ecoflapshv/1359757820132_f.jpg

Consumo 8,0 l/100 km (ECO-FlapsHV)

Consumo homologado 7,1 l/100 km

 

En la prueba que realizaron con un Lexus GS de serie obtuvieron un consumo de 10,7 l/100 km

·      Vehículo de similar concepción al Lexus GS:
Infiniti M35h, de 364 cv de potencia.

https://spc.fotolog.com/photo/28/37/18/ecoflapshv/13747617186037_f.jpg

Consumo 8,7 l/100 km (sin ECO-FlapsHV)

Consumo homologado 5,7 l/100 km

·      Opel Ampera. Vehículo vanguardista, diseñado para reducir el consumo a valores mínimos (1,3 l/100 km).
Es un vehículo eléctrico de autonomía extendida, sin ECO-FlapsHV, con un motor térmico de 86 cv de potencia.

https://spc.fotolog.com/photo/28/37/18/ecoflapshv/13597576834864_f.jpg

Consumo 7,4 l/100 km (sin ECO-FlapsHV)

Consumo homologado 1,3 l/100 km *

 

*empleando el modo Plug-in
durante un máximo de 70 km

La pruebas se realizan en un mismo recorrido que incluye parte de ciudad, autopista y carreteras secundarias. Estas pruebas permiten tener datos adicionales a los proporcionados por otra publicación especializada, Motorpasión, confirmando la reducción de consumo lograda al instalar los ECO-FlapsHV en el vehículo.

La mejora en el consumo, no sólo se produce en ciudad y trayectos cortos, sino también a velocidades elevadas y en recorridos donde las paradas del motor térmico no resultarían prolongadas. Como valor añadido, se ha comprobado que nuestra mejora permite igualar el consumo entre vehículos que a priori no serían comparables.

Según los datos aportados por la publicación, en todos los vehículos que no disponen de ECO-FlapsHV  se constata un incremento del consumo respecto a los valores homologados, comprendido entre un 130 y un 220%. Este incremento resulta mayor en los meses más fríos del año.

Motorpasión se han realizado pruebas de “miniconsumo” con vehículos comparables al Lexus. En este caso, con un BMW 335i, de 306 cv de potencia, tratando de hacer una conducción eficiente se han obteniendo consumos medios de 7,5 l/100 km, a una velocidad media inferior (72 km/h), dentro del desarrollo de una prueba de miniconsumo.

En un uso habitual han obtenido consumos según el ordenador de a bordo de 8,5 l/100 km, que suponen consumos reales superiores a los 9 l/100 km.